4月28日，遼河油田興隆臺(tái)采油廠(chǎng)歐31-17-30井壓裂后，日產(chǎn)油量從措施前的1噸增至6噸。今年年初以來(lái)，遼河油田大力實(shí)施千口油水井壓裂工程，通過(guò)“造縫”“織網(wǎng)”“建場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)老油田補(bǔ)元?dú)�、提�?dòng)用，打牢穩(wěn)產(chǎn)根基。截至4月底，階段完成壓裂井229口，投產(chǎn)166口，日增油242噸，日增注水量1700余立方米。
壓裂是改造地下滲流條件的重要手段。面對(duì)老油田地下能量不斷衰竭的現(xiàn)狀，遼河油田牢固樹(shù)立“以能量換能源”理念，轉(zhuǎn)變依靠單井壓裂“掏油”的傳統(tǒng)思維，增加井組聯(lián)動(dòng)壓裂、水井壓裂、稠油注汽井壓裂工作量，以系統(tǒng)思維推動(dòng)壓裂拓規(guī)模、提質(zhì)量，恢復(fù)地下能量場(chǎng)。全年計(jì)劃實(shí)施老井壓裂、壓驅(qū)措施1000余井次，較去年增長(zhǎng)近1倍。
“與以往壓裂集中在油井上不同，今年約1/5的工作量為壓裂水井，目的在于把水注入到此前弱動(dòng)用的儲(chǔ)層，進(jìn)一步完善地下能量場(chǎng)�！边|河油田工程技術(shù)部井控管理副科長(zhǎng)張軍說(shuō)。截至4月21日，全油田已完成水井壓裂措施32口，累計(jì)增加注水量超11萬(wàn)立方米。其中，沈288-18-36注水井在實(shí)施壓裂投產(chǎn)后，地下“經(jīng)絡(luò)”得以疏通，與之關(guān)聯(lián)的3口周邊采油井日產(chǎn)液量、產(chǎn)油量分別增長(zhǎng)15噸、10噸。
今年，遼河油田還在以往集中壓裂稀油井的基礎(chǔ)上，大幅增加了稠油熱采井壓裂工作量。其中，冷家公司在冷43塊難采區(qū)連續(xù)開(kāi)展3次稠油井壓裂作業(yè)，采取“熱水配液+聚合物降黏冷采”的技術(shù)路徑，有效降低壓裂液對(duì)儲(chǔ)層的冷傷害、降低了稠油黏度，單井日產(chǎn)油峰值達(dá)11噸，階段增油690噸，節(jié)約注汽量6000立方米。壓裂工作量陡增，需要更多的壓裂隊(duì)伍并有效控制成本。遼河油田通過(guò)市場(chǎng)化招標(biāo)引入外部隊(duì)伍，目前在施工的車(chē)組數(shù)是去年同期的兩倍；同時(shí)推動(dòng)壓裂車(chē)組市場(chǎng)化，優(yōu)化壓裂液配方，推動(dòng)壓裂，成本下降。